Εννέα κατασκευαστές αυτοκινήτων έλαβαν το πράσινο φως από την κινεζική κυβέρνηση για δοκιμές οχημάτων με τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης, καθώς η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία μειώνει την απόστασή της από τον «αυτόματο πιλότο» της Tesla.
Οι δοκιμές αυτόνομης οδήγησης του λεγόμενου επιπέδου 3 θα πραγματοποιηθούν σε δημόσιους δρόμους από την BYD, τη Nio και κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Changan Automobile, η GAC και η SAIC, ανέφερε την Τρίτη το υπουργείο Βιομηχανίας.
Στις δοκιμές θα λάβουν επίσης μέρος εταιρείες υπηρεσιών μετακίνησης, αναμεταδίδει το Reuters.
Οι δοκιμές θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο των κατευθυντήριων γραμμών που εξέδωσε τον Νοέμβριο η Κίνα για την προώθηση των αυτόνομων οχημάτων.
Οι οδηγοί που συμμετέχουν στις δοκιμές θα επιτρέπεται να απομακρύνουν τα χέρια από το τιμόνι, με τους κατασκευαστές να αναλαμβάνουν την ευθύνη για θέματα ασφάλειας.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο έχουν ορίσει πέντε επίπεδα αυτόνομης οδήγησης, από τον αυτόματο έλεγχο ταχύτητας στο επίπεδο ένα μέχρι τα πλήρως αυτόνομα οχήματα στο επίπεδο πέντε.
Η Tesla ετοιμάζεται κι αυτή να λανσάρει στην κινεζική αγορά το λογισμικό «Full Self Driving» που ήδη προσφέρει στις ΗΠΑ.
Πρόκειται για σύστημα επιπέδου δύο, το οποίο απαιτεί από τον οδηγό να έχει τα χέρια διαρκώς στο τιμόνι, όμως ο επικεφαλής της Tesla Έλον Μασκ υποστηρίζει ότι τα πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα δεν απέχουν πολύ στο μέλλον.
Αυτόνομη οδήγηση επιπέδου δύο προσφέρουν ήδη τουλάχιστον 10 αυτοκινητοβιομηχανίες και προμηθευτές στην Κίνα, ανάμεσά τους η Huawei και η Xpeng.
